4 sondes lambda changées sur une fiat tipo de 26000 kms
> Consommation > Achat/vente > Garanties légales
Posté le Le 24/01/2021 à 10:22
J’ai besoin de votre aide concernant un problème récurrent chez certains constructeurs automobile comme Fiat.
Une sonde lambda sur une voiture est censée être remplacée en moyenne tous les 120 000 kms.
En fait, je m’aperçois sur différents forum automobile que nous sommes plusieurs propriétaires de fiat tipo et 500, a être confrontés au changement de sonde lambda à des kilométrages ridicules.
Me concernant, j’ai acheté une voiture au garage Autohero en septembre 2020 une fiat tipo de 23000 kms (date de 1ere mise en circulation: juillet 2017).
Fin décembre 2020, à 26000 kms des anomalies sont apparus sur mon ordinateur de bord à savoir voyant moteur/injection allumé et une anomalie start and stop (S&S ne fonctionne plus).
L’achat de ce véhicule étant adossé à un contrat de garantie et d’assistance CIRANO jaune, je prends contatc avec cette assurance mais comme par hasard le changement de sonde n’est pas pris en charge.
Le 05 janvier 2021, cette voiture est prise en charge chez un agent AUTOMOBILE FIAT.
Le passage à la valise, confirme un problème de sonde lambda aval.
La facture finale s’élève à 365,21€.
En même temps, je décide de prendre contact avec le garage qui à suivi cette voiture en garantie, et j’apprends que :
- un premier remplacement de sonde lambda a été effectué le 10/04/2018 à 7039 km.
- un nouveau changement des 2 sondes, cette fois-ci a eu lieu le 20/04/2018 À 9517 km.
Au final, changement de 4 sondes en 26000 kms.
Comme si cela n’était pas suffisant, en soulevant le capot, un nouveau problème apparaît sur ma voiture, à savoir le tuyau reniflar référence 51956491 qui est totalement craquelés, fuit et doit être remplacé en urgence lui aussi.
Au final, les deux problèmes cités ci-dessus sont des pannes très connues et très courantes chez Fiat.
J’ai demandé la prise en charge totale par le SAV Fiat France qui vient (le 20/01/2021) de m'appeler par téléphone et pour me confirmer le refus de prise en charge et me propose plutot une assurance avec assistance panne de 1 an). …
Quelle honte ….
Et je passe tous les documents qui m’ont été demandé.
Merci pour votre aide, que dois je faire maintenant ?
Une sonde lambda sur une voiture est censée être remplacée en moyenne tous les 120 000 kms.
En fait, je m’aperçois sur différents forum automobile que nous sommes plusieurs propriétaires de fiat tipo et 500, a être confrontés au changement de sonde lambda à des kilométrages ridicules.
Me concernant, j’ai acheté une voiture au garage Autohero en septembre 2020 une fiat tipo de 23000 kms (date de 1ere mise en circulation: juillet 2017).
Fin décembre 2020, à 26000 kms des anomalies sont apparus sur mon ordinateur de bord à savoir voyant moteur/injection allumé et une anomalie start and stop (S&S ne fonctionne plus).
L’achat de ce véhicule étant adossé à un contrat de garantie et d’assistance CIRANO jaune, je prends contatc avec cette assurance mais comme par hasard le changement de sonde n’est pas pris en charge.
Le 05 janvier 2021, cette voiture est prise en charge chez un agent AUTOMOBILE FIAT.
Le passage à la valise, confirme un problème de sonde lambda aval.
La facture finale s’élève à 365,21€.
En même temps, je décide de prendre contact avec le garage qui à suivi cette voiture en garantie, et j’apprends que :
- un premier remplacement de sonde lambda a été effectué le 10/04/2018 à 7039 km.
- un nouveau changement des 2 sondes, cette fois-ci a eu lieu le 20/04/2018 À 9517 km.
Au final, changement de 4 sondes en 26000 kms.
Comme si cela n’était pas suffisant, en soulevant le capot, un nouveau problème apparaît sur ma voiture, à savoir le tuyau reniflar référence 51956491 qui est totalement craquelés, fuit et doit être remplacé en urgence lui aussi.
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